O Brasil possui cerca de 5.500 pontes com mais de 50 anos de uso, o que representa um grande desafio para a engenharia nacional. Um manifesto de sete associações da área apontou a necessidade urgente de um plano de recuperação dessas estruturas, especialmente após o desabamento da ponte na BR-226, que resultou em 14 mortes no final de 2024. 

O documento, assinado por entidades como a Associação Brasileira de Engenharia e Consultoria Estrutural (Abece) e a Associação Brasileira de Pontes e Estruturas (ABPE), propõe 15 medidas para a reabilitação das pontes mais críticas. Entre as sugestões estão investimentos de R$ 1,2 bi para as obras emergenciais, além de um gasto adicional de      R$ 5,3 bi para a recuperação das estruturas em estado ruim.

Atualmente, o Brasil conta com 113.168 pontes rodoviárias, das quais 1.039 estão em condições ruins ou críticas. O caso mais emblemático foi a ponte Juscelino Kubitschek, sobre o Rio Tocantins, que também estava em situação alarmante, com uma nota técnica 2, considerada crítica.

O manifesto alerta ainda para a necessidade de adaptação das estruturas às mudanças climáticas, que têm aumentado os desafios de vazões hidrológicas. Entre as propostas, destaca-se a urgência na capacitação de profissionais para a inspeção das pontes e a inclusão de manutenção estrutural nos currículos de engenharia.

Fonte: Portal 180 Graus